Por Miguel O. Guindín
Overdrive News
San Juan, Puerto Rico – Los SUV representan un concepto fascinante en el mundo automotriz. Aunque muchos usuarios no tienen la intención de salir del asfalto, prefieren que sus vehículos al menos parezca que pueden hacerlo. En este contexto, surge la Nissan Pathfinder Rock Creek Edition. Este modelo, basado en el grado SV, se posiciona en un punto intermedio de la gama de Pathfinder. Aunque no está tan equipado como las versiones de gama alta, ofrece varias características exclusivas como rines de 18” con diseño bead-lock envueltas en neumáticos Toyo Geolandar A/T, suspensión ajustada para off-road con aumento de altura de 0.6” roof rack exclusivo, detalles interiores con costuras naranjas, insignias negras y emblemas Rock Creek. Con un precio sugerido de $50,705, representa una opción equitativa para quienes buscan un vehículo familiar versátil.
Un veterano motor
La motorización proviene del veterano V-6 de 3.5 litros de la familia VQ, presente en los Pathfinder y otros modelos de Nissan desde hace más de dos décadas. En esta aplicación, hereda la afinación del Infiniti QX60, que le otorga un aumento de 11 caballos de fuerza y 11 libras-pie de torque, alcanzando un total de 295 y 270 respectivamente. Sin embargo, requiere gasolina premium para alcanzar estas cifras. Dados los precios actuales del combustible y el ligero aumento del consumo debido a los neumáticos orientados al off-road, es probable que muchos propietarios opten por usar gasolina regular. La transmisión automática de 9 velocidades, que generó gran interés en 2021, sigue siendo la encargada del cambio de marchas, distribuyendo la potencia exclusivamente a las cuatro ruedas. La Rock Creek es una de las dos versiones de Pathfinder que puede remolcar un máximo de 6,000 libras.
Carácter clásico
La Pathfinder Rock Creek evoca una sensación nostálgica, en contraste con la tendencia actual de motores turbo de cuatro cilindros. El V-6 ofrece un desempeño sólido y una respuesta adecuada. La transmisión automática de 9 velocidades, que representó una mejora significativa frente a la CVT, continúa cumpliendo su función de manera eficiente. A pesar del ligero aumento del ruido debido a los neumáticos todoterreno, el nivel de confort se mantiene aceptable. En resumen, aunque no resulte emocionante, el tren motriz del Pathfinder Rock Creek es confiable y capaz.
Estética robusta y funcionalidad interior
Nissan ha logrado un diseño atractivo para la Pathfinder, retomando formas cuadradas y elementos clásicos como el pilar C diagonal. La edición Rock Creek destaca por su aspecto robusto, gracias a detalles como los neumáticos de gran tamaño y el roof rack. La combinación de color Boulder Grey y los detalles contrastantes en negro añaden un toque de elegancia. En cuanto al interior, se mantienen las virtudes del Pathfinder, con suficiente espacio incluso en la tercera fila y materiales que se ven y se sienten duraderos. En particular me gustaron los asientos en combinación de piel sintética y tela. Aunque la pantalla táctil podría ser más grande para su precio, el sistema de info entretenimiento es funcional. La disposición de controles físicos facilita su operación, aunque se echa de menos la ausencia de una compuerta trasera eléctrica, característica que Nissan promete incorporar en el próximo año modelo.
Conclusión
La Nissan Pathfinder Rock Creek está dirigida a aquellos que valoran la versatilidad y el aspecto robusto en una SUV. Aunque no es un modelo off-road extremo, ofrece capacidades adicionales para explorar terrenos variados. Con su atractivo diseño y funcionalidad interior, es una opción atractiva para los consumidores que buscan un vehículo familiar con estilo aventurero. Es probable que la demanda por este modelo sea alta, reflejando la tendencia del mercado hacia vehículos con apariencia todoterreno. En este sentido, Nissan tiene la oportunidad de satisfacer las necesidades de un segmento de clientes que busca una combinación de estilo y funcionalidad en un SUV.
